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发表于: 2017-6-8 20:06:36 | 显示全部楼层


         
  矮油网6月8日電 Uber近年搶攻本港“網約車”市場,但旗下司機因非法載客取酬,接連被警方拘捕。運輸及房屋局局長張炳良昨承認,近年社會對的士服務質素有頗大意見,但政府不會為遷就Uber一家公司而放棄法律規管,強調任何營辦商必須合法載客取酬;創新及科技局局長楊偉雄亦明言,政府歡迎鼓勵共享經濟,但絕不苟同創新就可違法。
  據香港《星島日報》報道,在《公共交通策略研究》中,當局建議雙管齊下改善的士服務,改組優質的士服務督導委員會及推六百部優質的士計劃。研究亦建議下屆政府以專營的士為基礎,盡快制定法案。
  被問到Uber希望政府規管是否遙遙無期,張炳良指,政府了解市民追求“網約車”的方便,但指新科技不是要鼓勵白牌車載客取酬,強調政府的運輸政策不會為要遷就某一家公司而放棄法律規管,“有公司并非有意提供受規管服務,而是想不受規管,沒有地方是容許。”他指可藉的士、出租車的“網約車”服務,滿足市民需要,而日後專營的士開放給新營辦商競投時,任何公司都可以加入。
  創新及科技局局長楊偉雄昨在立法會強調,政府歡迎鼓勵共享經濟,但絕不苟同“創新就可違法”,單一共享經濟平台可供不同服務,問題複雜,“Uber可能違法,Uber自己做Ubereats是合法。”
  Uber回應指,樂見政府意識到點對點交通服務備有改善空間,Uber期望政府明白專營的士與新興的汽車共乘商業模式不同。Uber會研究不同方案,將與相關部門商討如何以安全可靠服務,回應需求。又指中國、新加坡、澳洲等超過一百個政府,已就汽車共乘立法,相信香港有可行法律框架納規管。
  Uber重申,上周推專頁後已收到近萬二人留言支持,足證市民相信共乘是交通重要一環,有效提高路上車輛使用率,司機夥伴亦可彈性工作賺取額外收入。
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